İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Image
Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı.

İstanbul'un Tarihi Hattı 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3 milyon 781 bin 26 yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana sağladığı hizmetleri ve turizme katkısını açıkladı. Hattın, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım ile entegrasyon sağladığı belirtildi.

Ulaşımda Tarihi Dokunun Korunması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının inşasında tarihi surlar ve kültürel miras alanlarının korunduğunu ifade etti. Hattın, İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme önemli katkılar sunduğunu vurguladı.

Uraloğlu, hattın 8,3 kilometrelik uzunluğunun, Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme istasyonlarını kapsadığını belirtti. Bu istasyonlar, hem yerel halk hem de turistler için önemli bir ulaşım noktası oluşturuyor.

Günde 83 Sefer ile Hizmet Veriliyor

Sirkeci-Kazlıçeşme hattında günde toplam 83 sefer yapıldığına dikkat çeken Uraloğlu, seferlerin sabah 06.00'dan gece 23.00'e kadar sürdüğünü belirtti. Seyahat süreleri ise Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika olarak ifade edildi.

Hattın, E-32000 setleriyle işletildiği ve sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahip olduğu bilgisi verildi. Bu durum, hattın yoğun talep göreceğini ve İstanbul'un ulaşım ağında önemli bir yer edineceğini gösteriyor.

Proje Alanı ve Yeşil Alan Kazandırma

Uraloğlu, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu açıkladı. Bu alanın 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını, geri kalan kısmın ise yaya yürüme alanı, bisiklet ve scooter parkuru olarak düzenlendiğini belirtti.

Bu düzenlemelerle birlikte, İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırıldığı ifade edildi. Uraloğlu, projenin insan yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de içerdiğini vurguladı. Yaya ve karayolu alt geçitlerinin rehabilite edilmesi, projenin önemli bir parçası oldu.