Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ticari sürücüler için 69 yaş sınırının bir yıl daha uzatıldığını açıkladı. Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında önemli adımlar atıyor. Uraloğlu, Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, ülkenin 70’e yakın ülkeye uluslararası karayolu taşımacılığı yaptığını belirtti.
Uraloğlu, “Geçiş belgesi teati ettiğimiz ülkelerden aldığımız belge sayısı 1,7 milyonu aştı.” dedi. Ayrıca, ticari sürücüler için uygulanan 69 yaş sınırının bir yıl daha geçerli olacağını duyurdu. Bu durum, sürücü temini konusunda yaşanan sıkıntıların çözümüne yönelik bir adım olarak değerlendirildi.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmanın temel taşlarından biri olduğunu vurguladı. “Küreselleşen dünyada ulaştırma koridorları, ülkeler arası iş birliğinin omurgasını oluşturuyor.” dedi. Uraloğlu, Türkiye’nin bu vizyonla güçlü bir aktör olmayı hedeflediğini belirtti.
Ulaştırma sektörünün bu hedefe ulaşmada kritik bir rol oynadığını ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik bir uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde bulunduğunu kaydetti. Bu konum, Türkiye’nin uluslararası taşımacılıkta önemli bir merkez olmasını sağlıyor.
Uraloğlu, Zengezur Koridoru ile ilgili çalışmaların devam ettiğini belirtti. “Dilucu-Iğdır-Kars arasındaki çalışmaları önümüzdeki aylarda başlatıyoruz.” dedi. Bu projeler, Türkiye’nin uluslararası taşımacılık ağını güçlendirecek.
Uraloğlu, “Kapıkule’den Avrupa’ya aktarmamız gereken yükleri bu koridor üzerinden taşıyacağız.” açıklamasında bulundu. Ayrıca, Avrupa Birliği fonlarıyla finanse edilen Kapıkule-Halkalı Demiryolu hattı projesinin de sürdüğünü ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında da önemli gelişmeler kaydettiğini belirtti. “Bugün iç hatlarda uçuş noktamızı 26 noktadan 58 noktaya çıkardık.” dedi. Türkiye, 131 ülkede 349 noktaya havayoluyla ulaşım sağlıyor.
Uraloğlu, 2002 yılında 34 milyon yolcu taşındığını, 2022 yılında bu sayının 213 milyona ulaştığını ifade etti. Bu yıl ise 231 milyon yolcu taşınması hedefleniyor. Sabiha Gökçen Havalimanı, bu yıl 40 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak.
Uraloğlu, 150 yıl boyunca el değmeyen demiryollarının yenilendiğini belirtti. “22 yıl içerisinde demiryolu ağımızı 10 bin 948 km’den 13 bin 919 kilometreye çıkardık.” dedi. Hedef, 2028’de demiryolu hattını 17 bin 500 kilometreye çıkarmak.
Türkiye, lojistik merkez sayısını da artırmayı planlıyor. Uraloğlu, “12 lojistik merkezimiz var. Bunları ilk etapta 25’e çıkartmayı hedefliyoruz.” açıklamasında bulundu. Bu merkezler, uluslararası taşımacılıkta önemli bir rol oynayacak.
Bakan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı’nın ulaşım sektöründe büyük dönüşümlere sahne olacağını vurguladı. “Yeni ulaşım projelerimizde çevre hassasiyetine önem veriyoruz.” dedi. Ulaşımın sadece ekonomik değil, sosyal bir sorumluluk olduğunu da unutmamak gerektiğini belirtti.
Uraloğlu, “Karbon emisyonlarımızı azaltacak ve sürdürülebilir bir gelecek için adımlar atıyoruz.” diyerek, ulaşım sektöründe teknolojinin sunduğu imkanları en iyi şekilde değerlendireceklerini ifade etti.