Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR Testleri Başarıyla Tamamlandı
Türkiye'nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı Tüm Testleri Başarıyla Geçti
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, tamamen Türk mühendislerince geliştirildi ve sivil havacılık alanında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bakan Uraloğlu, radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından hizmete alınacağını duyurdu.
Bakan Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile geliştirilen MGR ile ilgili detayları paylaştı. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak öne çıkıyor. Radar sisteminin kesin kabulü 2024 Aralık’ta yapılacak.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin test süreçlerinin başarıyla tamamlandığını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu ifade etti. MGR, hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak.
Uraloğlu, radar sisteminin hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını vurguladı. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak ve Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin bir parçası olacak.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini destekleyecek. Ekonomiye önemli bir katkı sağlanması bekleniyor.
Uraloğlu, MGR’nin uluslararası standartlara uygun olarak tasarlandığını ve sivil ile askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olduğunu kaydetti. Bu özellikler, radarın uluslararası pazarda rekabet edebilme potansiyelini artırıyor.
ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı
MGR, iki gözetim sisteminden oluşuyor. Birincil gözetim sistemi, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek. Bu özellikler, radarın etkinliğini artırıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade edildi. Bu durum, Türkiye'nin havacılık alanındaki bağımsızlığını pekiştirecek.