Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme
TÜRKİYE YÜZYILI ULAŞTIRMA KORİDORLARIYLA ŞEKİLLENİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı'nın ulaştırma koridorları ile şekilleneceğini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.
Ulaştırma Koridorlarının Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınma üzerindeki etkilerini vurguladı. Uraloğlu, “Bugün burada, küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ve altyapının ekonomik kalkınmayı, küresel ticareti ve ülkeler arası iş birliğini nasıl şekillendirdiğini konuşuyoruz.” dedi. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların, ticaret maliyetlerini azaltma ve ekonomik büyümeyi artırma potansiyeline sahip olduğunu belirtti.
Uraloğlu, “Ulaştırma altyapısına harcanacak her kuruş, ticaret maliyetlerini azaltmaya, ekonomik büyümeyi artırmaya, bölgesel entegrasyonu teşvik etmeye ve Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerine ulaşmaya katkı sağlayacaktır.” ifadesini kullandı. Bu bağlamda, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesi, ülkelerin ekonomik kalkınmalarında kritik bir rol oynamaktadır.
Kalkınma Yolu Projesi
Kalkınma Yolu Projesi, Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresini mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltmayı hedefliyor. Uraloğlu, “Çok yakında Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği daha aşmayı planlıyoruz.” dedi. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı ve ekonomik fırsatlar sunmayı amaçlıyor.
Uraloğlu, Faw Limanı’nın Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlanacak olan bu çok modlu koridorun, bölgesel ticarette yeni bir çağ başlatacağını belirtti. “Yeni İpek Yolu olarak anılan bu dev proje, Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını perçinleyecektir.” ifadesini kullandı.
Türkiye’nin Stratejik Konumu
Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birleştiren doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. “Ülkemiz, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde bir nevi kilit taşı görevi görüyor.” dedi. Türkiye’nin, 4 saatlik uçuş mesafesi ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşabildiğini vurguladı.
Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendiriyor. Uraloğlu, “Bunu yaparken de uluslararası finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle yakın iş birliği içerisinde çalışıyoruz.” şeklinde konuştu.
Gelecek Vizyonu ve Yatırımlar
Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, “Marmaray’la kıtaları birleştiriyor, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüleri’yle uluslararası ticaretin yollarını açıyoruz.” dedi. Bu projelerin, halkın refahını artırma ve ekonomiyi büyütme hedeflerine katkı sağladığını ifade etti.
Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek “Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu” ile İstanbul’u ulaştırma bağlantısallığı konularının tartışıldığı bir yer haline getirmeyi hedeflediklerini belirtti. “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar.” dedi.